もくじ

ー べつの種類のひとになる
ー オプション、何を選ぶべき？
ー ベンテイガ　走りの第一印象
ー テスト車について
ー 追加した装備一覧
ー テストの記録

べつの種類のひとになる

新しい長期テスト車としてベントレー・ベンテイガを迎え入れたのはひと月ほど前のことだ。今は暖房の効いたわたしの車庫の一番前を飾っているもので、他のいろんな愛車の横をすり抜けないとたどり着けない。

まず犬を連れ出すための（想像上の）メルセデスのワゴン、わたしが楽しみで乗っている（想像上の）フェラーリ458、2,3年前に子どものデート用に買った（想像上の）マツダMX-5、そして庭仕事用の（想像上の）フォード・レンジャー。もちろんお手伝いにも（想像上の）フォルクスワーゲン・ポロを持たせているし、向こうの柱の脇にもベントレーがもう1台、（想像上の）コンチネンタルGTスピードがあるのだが、ベンテイガが来た今も手放す決心がつかない。今日は幸いまだいつもより空いている。うちの細君がちょっと街へ行くのに買った（想像上の）フォルクスワーゲン・ゴルフRで友達のところへ出かけている。おっほん。

わたしがお伝えしたかったのは、これから6カ月ベンテイガを維持していくことに何某かの意味を与えるには、べつの種類のひと間にならねばならないということだ。

ベンテイガのオーナーはみなクルマを6〜7台くらいは持っている。邸宅も、ヨットも、ことによるとジェット機まで持っているかもしれない。おまけに自分だけの優雅な1台にするために、この価格帯のクルマには金に糸目をつけないタチなのだ。

われわれは、この16万200ポンド（2400万円）のクルマに3万6950ポンド（560万円）もの素晴らしいオプション装備を加えた。そこででき上がった仕様はもう壮大としか言いようがなかった。

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