「買い」か？

純EVが暮らしにマッチするなら

購入を検討する場合、一番はじめに考慮するべきは、純EVが自分の暮らしにマッチしているかどうか。懸念があるなら、やめておいたほうが良いだろう。完全なEVとなるIペースには、そのほかの純EVと同様に、充電スポットと航続距離という問題からは逃れられない。

それを受け入れらえるのなら、長い歴史を持つジャガー初の純EVを所有するということは、満足感の高いものだと思う。

ただし、ファーストエディションは8万ポンド（1168万円）もするのだが、その価格は見合わないと感じてしまう。より安価なグレードでも、スタイリングは同じだしパワートレインも共通。コストバリューでは優れている。そうすれば、Iペースの持つゴージャスな車内とドライビングフィールは、正当化できる仕上がりだ。

Fペースでひとびとに強い印象を残しつつも、Iペースで一歩先へ強く踏み出したジャガー。EVという新しいマーケットに対して、果敢に挑むことこそが成功の鍵なら、Iペースで満足することなく、さらにその先へと進んでほしいと思う。

ジャガーIペースEV400ファーストエディションのスペック

価格	8万1495ポンド（1189万円）
全長×全幅×全高	4682×2039×1558mm
最高速度	199km/h
0-100km/h加速	4.8秒
航続距離	489km (WLTP)
CO2排出量	0g/km
乾燥重量	2133kg
パワートレイン	ツインモーター
バッテリー容量	90kWh
最高出力	399ps
最大トルク	70.7kg-m
ギアボックス	シングルスピード

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