RS-UNOの星野です。

とてもキレイなシトロエンC6。オーナー様はこのクルマはカンパニカーとして、バッチリとディーラー整備に出されていました。

しかし、近ごろ走行距離が7万kmを越えて、ATのギアをリバースに入れるとガクン！ とショックが出るように・・・。ATFを交換すべきなのではとディーラーに相談するも「ATFは無交換が指定なので大丈夫です」との答えが。そこでどうにかならないかと弊社にご相談に来られました。まずはフラッシングを行った後に、ATFを全量交換します。

近年のクルマは油脂類の交換インターバルが非常に長く設定されていたり、無交換でよいとされているものが多いですが、大切に長く乗りたいのならばそれは「NO！」ですよ！