
RS-UNOの星野です。
オーナー様が激減しているエグザンティアですが、
こちらはLHMの漏れでお預かりしました。
すでに15.6万kmも走られていますが、とても快調です。


フロントショック左のリターンホースから漏れていました。
ここは定期的に交換するパーツですね。
ボディ側のリターンパイプの差し込み口が割れて漏れていました。
ホースはまだ手に入るので、左右ともに新品に交換しました。


もう1か所はフロントセンターレギュレターのお尻から漏れていました。
このレギュレターはオーバーホールできるので対応します。
ちなみに前後期で部品の仕様が異なるので、中古部品を探す場合は
注意が必要です。
そしてもう一つ、ガソリンを満タンにしたときに
リアタイヤの前側からガソリンが漏れたとのことでした。
比較的多い、燃料ポンプのガスケットや燃料タンクのタンクリング割れではなかったので
どこから漏れているのか見つけるのはなかなか難しいですね。

燃料タンク周りのパーツ類はすでに供給終了しているので
慎重に取り外していきます。

あれこれと確認していき、ガソリンが漏れているところが見つかりました。
ホースジョイントの根元にクラックが入っていました。

専用のシール材で割れを接着して1日放置
翌日に特殊な方法で周りを接着剤で固めてさらに1日放置
その翌日に満タンにして漏れがないことを確認しました。
お客様にはなるべく満タンを避けて給油してくださいとお願いしました。
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ)

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