RS-UNOの星野です。

以前より懸案だったシトロエンC5ブレークのスロットル不調。一度はコンピューターをリセットして多少改善しましたが、いよいよダメになってしまいました。

C5のスロットルはバイワイヤ式。いわゆる電子スロットルです。同様の機構を持つ多くの車種で不具合が出ていますが、アクセルを踏んでから一瞬遅れてクルマが動くという不快な現象です。

この不具合は診断機ではフォルトが出ないことが多く、何の異常かが判断できずにいる方も多いようです。そのため、勘違いをされてアクセルの感度を上げるスロットルコントローラーを取りつけてしまう方もおられます。

今回、問題があったのはスロットルを動かすアクチュエーター本体です。これを新品に交換し、再設定を行うと症状は完治、本来のレスポンスを取り戻しました。