こんにちはJスクエア店長の永井です。

まずは、BMW E46後期 ASCユニット交換作業です。

２台目の作業は、BMW E91 DSCユニット修理です。

センターパネルに大きくABS故障と表示されています。

写真中段がDSCユニットを外したところです。

３台目はBMW E90 DSCユニット修理です。

３シリーズのM３はスポーツ走行、アルピナが大人な高級感、こんな感じでしょうか!!
どちらも同じ1000万なら、個人的にはM３がほしい〜な〜

M3はエアコンディショナーカバーの下にDSCユニットがあります。

1,
エアコンディショナカバー左右を外します。
2
その下のカバーを外します。

カバーを外すと DSCユニットが出てきます。

E90 M3の場合はカバーを外すとスペースが比較的広いために、普通のE90より取り外しは楽です。

エンブレムが光ってます。

4台目は E80 ABSユニット修理です。　
こちらのお客様は滋賀県からご来店していただきました。
本日夜に納車、今日は泊まりだそうです。

点灯していたランプが写真最下段。
いつもと別アングルで撮影しました。

ホイールボルトを外す時にかなり抵抗があり、通常手で回るところ、ラチェットを使用しないととれないほど溝にサビがありました。

このような場合だけ、スレッドコンパウンドを吹き付けます。

『お盆休み前までご希望お聞きします』
本日は4台でしたが、なんとか無事すべて修理完了しました。

E90系のDSCユニット修理なら１日３台は、普通に作業できます。
最近多いのが、『すぐやってほしい』『明日予約入れて良い？』『今日午後からできる？』

など時間があまりなくて、急ぎのお客様が多くなっています。
私も思い立ったらすぐやりたい、タイプなのでとても気持ちがわかります。

弊社の方向性としては、

『高品質』
『安心』
『お客様に喜んでもらう』
『即対応、スピード』

これをふまえて、もっともっと色々なユーザーさま販売店さん、修理工場さん、ディーラーさんに弊社を使ってもらえるように努力していきますよ〜