こんにちはJスクエア店長の永井です。

BMW 135i E82 ABS修理でご来店していただきました。

台風９号が来ており、暴風雨のなか茨城県から来ていただきました。ありがとうございます。

修理するDSCユニットです。

左上が点灯している故障ランプ。同時にエンジンオイルの交換もします。

写真中段のようにマイナスドライバーで下回りのカバーを外します。

ドレーンボルトは17mmです。オイルフィルターの交換もします。フィルターは社外品を使うと500円ほど安いです。各締め付けトルクは BMW診断機に記載されています。

ちなみにドレーンボルトは　２５Nm　です。

・ドレーンの締め付け具合はこんなんで良いの？
以外と締め付けトルクが軽く感じます。初めて締める方はえ、『こんな軽くでいいの？』と思ってしまうほど25Nmは軽く感じます。必ずトルクレンチを使ってください。

軽トルク用のレンチです。

CBSの数値を診断機で変更します。今回はエンジンオイル、ブレーキオイルを100%にしてあげます。

最後にエンジンオイルの量を車両チェックボタンで確認して終了です。

・最近は遠方からのお客様が来ていただいている理由？

遠方からのご来店のお客様に、いつもお聞きしているのですが、『遠い所わざわざ弊社を選んで来ていただく理由は？』

1、安く済む
2、保証期間が７年で安心
3、その日で待ってて終わる

ほとんどのお客さまが、この３つの事を言っていただいております。

クオリティー、安心、安全、高品質を求めてのお客様も多いのですが、まだまだこの３つが重要視されているようです。今後はこの3つのうちどこかに、「高品質を求めてきました」とこの言葉を優先して言っていただけるように頑張りたいと思います。