RS UNOの星野です。

以前からハイドラクティブ・サスペンションのウィーク・ポイントはホースのオイル漏れと言ってきていますが、パワステのホースを入れると６本のホース交換が必ず必要になります。

特に高額なホースが左フロント・ストラットに入る高圧ホースで、部品だけで約110,000円です。

上の写真がそのホースですが、漏れるのはパイプとゴムホースのカシメ部分です。

このパイプ・ホースは交換にも手間が掛かり、すなわち交換工賃も高額になります。

しかし、外して交換してみると、ゴム・ホース先のパイプ部がねじ込みで出来ていて外せることが判りました。

この部分のみの供給は無く、部品はアッセンブリーで1本です。

弊社では、この部分のみオーバーホールをして交換しています。

交換も安価で、リフトに上げることなく交換できるようになりました。