RS UNOの星野です。

ご無沙汰しました。

もう少しで半年が過ぎる早送りしているような毎日です。

シトロエンC6も初期モデルのパーツで生産終了パーツがちらほら出てきました。

オーナーの皆様は、C6のロアアームブッシュが耐久性の無い事はご承知の事と思います。

下手をすると10万kmまでに２回交換なんて事もあります。

当初は、片側34,100円（税別）でしたが、今年の4月には69,400円（税別）と

何と倍以上に高騰してひっくり返りました。

最新の情報では、5/15日現在61,200円（税別）と今度は値下がりと、株価のように

なっています。

ウーノでは以前からロアアームのオーバーホールを行ってきましたが、取り寄せるコントロールブッシュの最適な物が見つからず（話すと長くなるので割愛を）、新品パーツとの価格差があまりなかったので純正パーツ交換を薦めてきました。

がしかし、ここまで高騰するとオーバーホールの価値がでてきます。

そして、最適なコントロールブッシュも見つかりましたので、再度オーバーホールをお勧めする事となりました。

ビフォー/アフターです。

オーバーホールすれば、純正パーツ片側分以下で、左右のパーツ代がまかなえちゃいますよ。