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ホンダ・インサイトのABS修理は宮城県からご来店


Jスクエアの永井です。
ホンダ・インサイトのABS修理で宮城県からご来店いただきました。
休憩を入れて5時間もかかったとのことで、遠方よりありがとうございました。


点灯していた警告灯です。
メーターの真ん中に大きく表示されています。


診断機で故障コードを読み取ります。
51-1 モーターロック異常    → オーバーホールで対応
52-1 モーターON OFF固着 → オーバーホールで対応
18-1 リヤ左スピードセンサー  → 実測パルス信号正常 様子見
16-1 リヤ右スピードセンサー  → 実測パルス信号正常 様子見
26-1 横Gセンサー異常     → 修理後にヨーレートセンサー同期


インサイトの場合は、ブレーキリザーブタンクがABSユニットの上に付いているので
そのままABSユニットを取り外すと、ブレーキオイルがエンジンルーム、メンバーに垂れてしまうので
キャリパーのブリーダーからブレーキオイルを全て抜き取ります。


インサイトのABSユニットは画像のように上から抜き取ります。
エアコンのホースがそばにあるので、注意してください。


ユニットの修理完了後、ホンダ用のSSTを取り付けて、ブレーキオイルの圧送を行い、
エア抜き作業を実施します。


最後に4項目のキャリブレーション作業を実施します。
・舵角センサ
・横Gセンサ
・ブレーキプレッシャーセンサ
・前後Gセンサ

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