こんにちは、Jスクエアの永井です。
メルセデス・ベンツのW202型・初代C200のお客様がABS修理で来店されました。

お客様曰く「ディーラーで診断をしたが、この型のC200のABSユニットは部品供給が終了していて、
対処できないと言われた」とのこと。そんなときにJスクエアではオーバーホールできると知り、
相談に来られたとのことでした。
　
　

診断

メーターパネル内のABS警告灯が点灯していました。
　

こちらのクルマではOBD16ピン端子ではなく、丸形の38ピンのインターフェイスを使用します。
　

入力されていた故障コード

これらの修理は、基盤修理およびブレーキランプスイッチの交換で対応できます。
　
　

ABSユニットの取り外し＆修理

電源カプラーとボルト4本を外すとABSユニットの基盤を取り出すことができます。
今回、こちらのユニットを修理します。
　

丸い部分が今回入力されていた故障コードのソレノイドバルブ電磁コイルです。
　
　

ABSユニット修理後の再診断

ABSユニットのオーバーホールが済んだら、再度診断します。

ブレーキランプスイッチの不具合が残っているので、ブレーキランプスイッチを交換します。
　
　

ブレーキランプスイッチの交換

宇運転席足元のカバーを外し、ブレーキランプスイッチの交換をして修理完了です。

ブレーキランプスイッチの故障でABS警告灯が点灯する症状には、
・ブレーキを踏んだ時にランプ点灯
・走り始めた時に点灯
といったパターンがありますが、走り始めに点灯の場合は、スピードセンサーも
疑われるので、診断機での判断が必要です。
　
　
メーカーからの部品供給が終了してしまうと、場合によってはお車の乗り換えも必要になりますが、
修理での対応が可能な場合もございます。少し旧い車種の場合もあきらめずにご相談ください。