RS UNOの星野です。

昨年、長野からはるばるお越し頂きましたシトロエンC5ツアラー。

オルタネーター異常で急遽お預かりしオルタネーター交換です。

オルタネーターに不具合が起きると「電圧が低い」とエラーメッセージがでます。
アイドリング時のバッテリー端子間の電圧が１２Ｖ欠けていました。

これではバッテリーの電気を使い切り、やがてエンジンが止まります。

Ａ／Ｃコンプレッサーの交換ではありません。
まずコンプレッサーを外さないとオルタネーターが取り出せません。

過去のハイドロのオイル漏れでこんなに汚れています。

オルタネーターも同じくオイル塗れです。
オルタネーターを外しました。

オルタネーターを交換して、Ａ／Ｃコンプレッサーを清掃して元に戻します。
あとはエンジン掛けて電圧チェック、Ａ／Ｃガスを入れて完了です。

個体の状況によりますが、１０万Ｋｍ前後でオルタネーターやＡ／Ｃコンプレッサーの
交換時期になり大きな出費の可能性が出てきますので、精神的、金銭的な準備が
必要かもしれません。