シトロエンC6/C5 ロアアームブッシュ、交換のススメ
RS UNOの星野です。
シトロエンC6/C5オーナーの皆様。
愛車を乗り続けるのにご苦労されている事と存じます。
どれもこれもパーツに苦労する毎日です。
さて、C6/C5(X7)のフロントロアアームはブッシュのへたりで交換をされた方も多いと思います。
リヤはなかなか気になる症状が出にくいので放置のままが多いです。
このサイドアームはアルミ製でボディーとハブキャリアの下と結合しています。
特にボディ側のブッシュがへたり、アームが下に下がります。
走行中にリヤからコトコト音が出ると、このアームが原因の場合が多いです。
ここのブッシュが切れます。
ブッシュは供給されていて打替えができますが、新品が約19000円/本なので
打替えても大きく変わりませんので新品交換をお勧めいたします。
こんな感じに変形します。
ボディ側のアームが下がるとアライメントが狂ってしまいます。
新品に交換して、仕上げは4輪アライメント調整です。
必ずアライメント調整をしてください。
タイヤの変摩耗や直進性に問題が出ると思います。
リヤサイドアームの交換をお勧めいたします。
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ)

シトロエン・エグザンティアのハイドロオイル漏れ 原因は距離ではなく時間
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2026.05.19

シトロエンC4スペースツアラー すっ飛んでなくなるガラスルーフのシェード フィルム施工で対応
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2026.04.30

シトロエンC5エアクロスのタイヤ交換 ミシュラン・プライマシー5はベストチョイス
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2026.04.11

シトロエン・グランドC4スペースツアラーHDi 冷間時に警告灯 アドブルー・インジェクターの清掃
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2026.03.10

シトロエン/プジョーのディーゼル車に必須の添加三兄弟 定期的な投入が必要
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2026.02.11

シトロエン・プジョーの1.5HDiエンジンの問題 その2 専用オイルを開発
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2026.01.17

シトロエン・プジョーの1.5HDiエンジンの問題
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2025.12.20

シトロエンC6のヘッドライトは本当に左右通行切り替え式なのか
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2025.12.02

ハイドロシトロエンのアライメント調整していますか?
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2025.10.29

ハイドロシトロエンのタイヤ選択はミシュラン一択?
RS-UNO(有限会社アールエスウーノ) | 2025.10.24







