RS UNOの星野です。

シトロエンC 6。

昨年からシフトゲート下のスノー/スポーツモード切替のＳ／Ｗが陥没してしまったと
相談を頂きました。

中々日程が合わず、確認できず、やっと確認するとカバー裏側のスイッチを止める
樹脂が割れていました。

「シフトカバー交換ですね」

部品の見積りを取るとなんと
１５４，９００(税別）
しかも生産終了。

昔昔、某フェラーリデスビキャップを注文した時以来の驚きでした。
（デスビキャップが片側８万なんぼで、一桁間違ってないですかと尋ねて恥をかいた記憶）

結局、成型用のプラを溶かして割れた爪？土手？を形成して修理完了。

個性的でわがままな人ほど手が掛かりますね。