こんにちは、Jスクエア店長の篠田です。
　
こちらは、買取りさせていただいたポルシェ997 PDKですが、
運転席側のパワーウインドウを開ける際に『キュッキュッ』と
異音が発生していました。
　
窓の開閉動作自体は普通にできるため、見過ごされやすい症状ですが
早めに対処しておく必要があります。
　
最初は小さな音がしていただけでも、放置していると、
だんだん窓の動きも悪くなり、最終的には窓が閉まらなくなり……
というケースに発展してしまいます。
　
実際に、雨の日に窓が閉まらなくなってしまったというお話も
聞いたことがありますので、早めに対処しましょう。
　
　
　

異音の原因を特定

　
異音の原因を特定するため、まずはドアの内張りを慎重に取り外します。

内張りからドアスピーカーユニットと、1つずつ取り外します。
　
　
　

原因はレギュレーターの劣化

パワーウインドウの機構を点検してみたところ、
ガラスを上下させる『ウインドウ・レギュレーター』
の経年劣化で、ワイヤーが緩んでいることが原因でした。
　
この997は2009年式と15年も経過しているので
使用状況によってはこういった不具合も発生する可能性があります。
　
傷んでいたレギュレーターを外し、新品のポルシェ純正品に交換しました。

レギュレーターの交換後は、窓ガラスの位置を正確に調整します。
　
以前にご自分でレギュレーターを交換されたというオーナー様がおられました。
その際に社外品を使われたそうですが、取付け後の調整には
大変苦労されたそうです。

特にポルシェのクーペやカブリオレは、一般的なセダンなどとは異なり
ドアのサッシュ（窓枠）がありません。
そのためドア開閉時にドアハンドルに手をかけると、自動で窓ガラスが
数センチ下がってドアの開閉が終わるとまた自動でピタッと戻る仕組みになっています。
　
レギュレーターを交換すると、窓ガラスの基準位置が微妙に変わってしまうことがあります。
そのため、適切に位置を調整しないと、窓とウェザーストリップの間に
隙間が空いて雨水が浸入したり、逆に開閉時に干渉してしまったりする
原因となってしまいます。
　
　
　

内張り取付けクリップも交換

また、作業中にドア内張りを留めるためのクリップのシール部分に
劣化が見られました。ここもいずれ雨漏りの原因となる場合があるため
将来的なリスクを考えて、新品に交換しました。

実際、このシール部分の劣化により雨水が入り込み、
ドアを伝って足元のカーペットなどが濡れてしまうケースが見られます。
　
「なぜかマットの下が濡れている」と言う場合、
ドアパーツからのしみ込みが疑われる場合があります。
　
すべての作業が完了し、パワーウィンドウからの異音はなくなり、
窓の開閉もスムーズになりました。
もちろん、ドア内張りからの浸水もありません。
　
ポルシェのパワーウィンドウの異音でお困りの方は
お気軽にご相談ください。