RS-UNOの星野です。
　
シトロエンC6のヘッドライトの修理です。
しかも2台立て続けに……
　
毎度おなじみ、ハイビームに切り替わらなくなる症状で
ほとんどが切り替えユニットにつながる配線の断線です。

カプラーの端子の直後からポッキリと断線です。
配線を継ぎ足します。

もう1台も、同じくカプラー直後から断線です。

マイナス側の線がカプラーから外れています。
プラス側も配線の被覆が1か所割れています。
配線が切れてなくても、いずれは被覆が剥げて
プラスとマイナスが短絡する可能性があります。

カプラーを加工して配線を延長、傷んだ配線は
熱収縮チューブでカバーしました。

配線もコルゲートチューブでまとめて
少しでも配線の熱害を避けます。

というわけで、2台ともほぼ同じ症状でしたが完治しました。
どういうワケか、左ライトの断線が圧倒的に多いのは
なぜでしょうか？