991型の有終の美 ポルシェ911スピードスター MTでNAの最後の911なのか

2019.11.27

最高のポルシェとして歴史に残る

こんな素晴らしい991型のフィナーレを飾る911スピードスターだが、限定の1948台はすべてが売約済み。一部の過熱気味マニアでは1億4000万円近い値段で取引しようという動きもあるが、好ましいものではない。

自動車を取り巻く環境的に、フェラーリF8トリブートのように、911スピードスターにも時代の終わり感を感じずにはいられない。992型となったポルシェ911のGTモデルに自然吸気エンジンが残るかどうか、明らかではない。だが、達成するべき二酸化炭素の排出量の要求を見ると、期待はかなり薄い。

ポルシェ911スピードスター
ポルシェ911スピードスター

素晴らしき自然吸気4.0Lのフラット6だが、二酸化炭素排出量が317g/kmという現実を見るに、次世代の答えではないことは明らかだ。恐らくMTでNAの911は、これが最後になるのだろう。

次世代の911 GTモデルは、より環境に優しく、より速く、きっと今までと変わらないくらい運転も楽しいはず。それでもクルマを決定付ける「魂」は、奪われてしまうような気がしてならない。

そう考えると、991型のポルシェ911スピードスターが持つ、素晴らしい組み合わせに改めて気づく。史上最高のスポーツカーの1台として、過去最高のポルシェの1台として、歴史に残ることは間違いないだろう。

ポルシェ911スピードスターのスペック

価格:21万1599ポンド(2962万円)
全長:4561mm
全幅:1851mm
全高:1249mm
最高速度:308km/h
0-100km/h加速:4.0秒
燃費:7.2km/L
CO2排出量:317g/km
乾燥重量:1465kg
パワートレイン:水平対向6気筒3996cc
使用燃料:ガソリン
最高出力:510ps/8400rpm
最大トルク:47.8kg-m/6250rpm
ギアボックス:6速マニュアル

 
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