ライバルが時代の流れとともに牙を抜かれていく中で、自然吸気V12エンジンを守り続けているランボルギーニ。未来に逆行するとも思えるようなエンジンは、それだけでもプレミアムな存在といえるでしょう。ポルトガルのエストリル・サーキットで、復活したSVJ：スーパーヴェローチェ「イオタ」を試しました。