高速道路なら快適　レクサスES 300h Fスポーツへ英国試乗　サスの調和が欲しい

公開 : 2022.02.18 08:25

Dセグメント・サルーンとして、5シリーズやEクラスと対峙するES。フェイスリフト版を英国編集部が評価しました。

この画像の記事へ

（1枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（2枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（3枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（4枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（5枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（6枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（7枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（8枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（9枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（10枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（11枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（12枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（13枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（14枚目/95枚中）レクサスES 300h Fスポーツ（欧州仕様）

（15枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（16枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（17枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（18枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（19枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（20枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（21枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（22枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（23枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（24枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（25枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（26枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（27枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（28枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（29枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（30枚目/95枚中）アウディA6 50 TFSIe（英国仕様）

（31枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（32枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（33枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（34枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（35枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（36枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（37枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（38枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（39枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（40枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（41枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（42枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（43枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（44枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（45枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（46枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（47枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（48枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（49枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（50枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（51枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（52枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（53枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（54枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（55枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（56枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（57枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（58枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（59枚目/95枚中）ボルボS60 ポールスター・エンジニアード（英国仕様）

（60枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（61枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（62枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（63枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（64枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（65枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（66枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（67枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（68枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（69枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（70枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（71枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（72枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（73枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（74枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（75枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（76枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（77枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（78枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（79枚目/95枚中） BMW 5シリーズ 520d（英国仕様）

（80枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（81枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（82枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（83枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（84枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（85枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（86枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（87枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（88枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（89枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（90枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（91枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（92枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（93枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（94枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

（95枚目/95枚中）メルセデス・ベンツEクラス E 300e（欧州仕様）

もっと深堀り

おすすめ記事

最新海外ニュース

2026.07.01　

ランボルギーニのスーパースポーツSUV最新作『ウルスSEペルフォルマンテ』登場！　実力も快適性も全てが向上　全車PHEV化完了

2026.07.01　

鍵を握るのは柔軟性　ランボルギーニを変革したステファン・ヴィンケルマンCEO：イシゴニス賞（後編）　#AUTOCARアワード2026

2026.07.01　

創業者を超えた在職期間　ランボルギーニを変革したステファン・ヴィンケルマンCEO：イシゴニス賞（前編）　#AUTOCARアワード2026

2026.07.01　

マセラティでシルクロードをひた走る！　トライデント&コルセ生誕100周年を祝福するグランドツーリング

2026.07.01　

スマートに給油や駐車をしたい！　おすすめスマホアプリ、3ジャンルを紹介【浜先秀彰の絶対的カーグッズ！第21回】

2026.07.01　

「本物の感触」に勝るものなし　マクラーレンW1（2）　V8ツインターボは完全新設計　路面と息を合わせる快適性　4億超でも完売済み

2026.07.01　

1276psでもシンプルに後輪駆動　マクラーレンW1（1）　HVで乾燥重量1399kg　サスに組まれた新開発「ヒーブバー」

2026.07.01　

フィアット・ドブロに限定車シリーズ第1弾登場　イタリアの海をイメージした『オチェアーノ・ブルー』

2026.07.01　

「大排気量V8」が再注目　メルセデス・ベンツ、ロータス、ステランティスなど続々復活　要因はEV嫌いと米国規制緩和

2026.07.01　

クラシック・ポルシェ911のエンジンを最大1万2000rpmのモンスターへ　4バルブに改造する英国製キット

公式SNS

おすすめ

人気記事

デイリー
週間
月間

連載