2021.02.27
【完全刷新/改良？】クルマの肝は「土台」 日産ノートにみる重要性
日産ノートはフルモデルチェンジで快適な乗り心地を手に入れました。刷新された「プラットフォーム」がキーワードです。 ...
レクサスのニュース/新車情報/試乗記
レクサスは自動車メーカー名ではなく、トヨタが展開する高級車ブランド名だ。レクサス（LEXUS）というネーミングの由来には諸説あるのだが、ラグジュアリー（豪華）と最先端テクノロジーを表す造語であると言われている。 北米市場において、メルセデス・ベンツやBMWのようなプレミアム・ブランドに対抗する高級車を送り出すためには、新たなブランドが必要と考えたトヨタは、1989年にレクサス・ブランドを立ち上げ、高級サルーンのLSを発売する。日本では「セルシオ」として販売され、その高品質は日本でも世界でも人気を集めた。 日本においても2003年からブランド展開が開始され、いまやヨーロッパやアジアの一部地域でも、「L」のエンブレムをつけたクルマは増殖しつつある。 基本的にはトヨタ車とプラットフォームやパワートレーンを共有しているモデルが多いが、いわゆる「レクサス・クオリティ」により、質感や素材の使い方は一線を画した高級感あふれるものとなっている。 レクサス車のネーミングは、ほとんどの日本車が使用しているペットネームではなく、アルファベットと数字の組み合わせで成り立っている。これも、メルセデス・ベンツやBMWを意識したものであることは間違いないだろう。
レクサスの車種
レクサスの記事
2021.02.23
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2021.02.23
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2021.01.21
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2021.01.07
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2021.01.04
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2021.01.02
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レクサスの最上級セダン「LS」がマイチェン。静粛性、乗り心地に手を入れ、ハイブリッド車には最新の駐車支援技術を採用。日本の高級車の“今”を調査してきま...
2020.12.30
【レクサス、セダンを重んじる】レクサスLS/IS試乗 LS「まるで泳いでいる」 IS、要望に寄り添う
長年に渡り日本車の中核だったセダンですが、存在感が薄れている印象。レクサスの最新セダン2モデルに試乗して、セダンの良さを再確認しました。 ...
2020.12.11
【2つの理由】新型トヨタ・ミライ、まるで次期クラウンと思えるワケ レクサスLSや新生クラウンもFCV化は
トヨタ新型ミライ（ミライ）。まるでクラウンがレクサスのようなプレミアムカーに。一方でクラウンSUV化の噂も絶えません。2つの出来事の関係性は。 ...
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