V8に代わる独自性を得るか？ メルセデスAMG C63へ助手席試乗 直4ターボのPHEV
公開 : 2022.10.08 08:25
V8エンジンを捨てたAMG C63はどのように変化するのか。英国編集部がひと足先に、試作車の助手席同乗で確かめました。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2023.12.04 | ルート66でエリア51へ SUVに並ぶファミリーカーにも ヒョンデ・サンタクルーズへ試乗 |
| 2023.12.04 | トヨタ・ハイラックスが電動化 2.8Lディーゼルに「ハイブリッド」 燃費と走破性向上へ |
| 2023.12.04 | トヨタ 燃料電池自動車「ミライ」を一部改良 安全性と先進性をさらに追加 |
| 2023.12.04 | 走りながらクルマ充電 公道では国内初 EV走行中充電の実証実験スタート |
| 2023.12.04 | レクサスRZ300e 同社初BEVモデルに2WD追加 低温下における急速充電時間を短縮 |
| 2023.12.03 | 楽しむのにパワーは必要か？ 100馬力以下の名機 5選 速さにこだわらない「本質」とは |
| 2023.12.03 | 背後で放たれる750psの脅威 ランボルギーニ・ムルシエラゴ アヴェンタドール 歴代4モデルを比較する（3） |
| 2023.12.03 | VWの資金で磨かれた技術 ランボルギーニ・ディアブロ ムルシエラゴ 歴代4モデルを比較する（2） |
| 2023.12.03 | 運転したい衝動へ駆られる ランボルギーニ・カウンタック 歴代4モデルを比較する（1） |
| 2023.12.03 | 「アパートで充電する」方法は？ レクサスRZ 長期テスト（3） 移動オフィスになる後席 |
