今回からイギリス国内でオークションを行っているシルバーストーン・オークションを紹介できることになりました。まずは5月13日に行われたジ・メイセール2017の結果を紹介しましょう。

シルバーストーン・ジ・メイセール・オークション

●2017.05.13　シルバーストーン・サーキット／イギリス
新たにイギリスのオークションハウスであるシルバーストーン・オークションを紹介できるようになった。早速シルバーストーン・サーキットで行われたジ・メイセール2017の結果をご覧いただこう。

 
クルマ趣味の本場であるイギリスにはボナムスのような世界を舞台にオークションを開催するメジャーな存在のほか、国内を中心に活動するいくつかのオークションハウスも存在する。シルバーストーン・オークションはコベントリー近郊に本拠を構え、イギリス国内でエンスージァストに向けて開いており、イギリスGPでおなじみのシルバーストーン・サーキットのホールでも年に何回か行われている。

5月13日に開かれたジ・メイセール2017には77台のコレクターズカーが用意された。一般的なコレクターを対象としたオークションだけに、邦貨で1億円を超えるような華やかな物件は無く、現実的な額の車両がほとんどである。またイギリス人を対象として開かれるオークションだけに、フェラーリやポルシェでもほとんどが右ハンドルの英国仕様車となるのが特徴だ。

今回の最高落札額を記録したのは86台のみが作られた1993年型ポルシェ 964 ターボ S ライトウェイトの8187万円で、ここにアストン・マーティン DB6 Mk-II ヴァンテージの5127万円、右ハンドルのポルシェ 911 スピードスターが2415万円で続いた。高額車はこの3台だけで、このほかは高いもので1000万円代に留まり、最も安かったのはフォルクスワーゲン・ビーチバギー GP Mk-Iの158万円だった。全体に現実的な額で終了しており、エンスージァストにとってフレンドリーなオークションといえる。

世界的にオークションの人気メイクスであるフェラーリは14台が用意されたが、高額なレアモデルはここには無かった。最も高価な365GTC/4以外は308系からテスタロッサ、F355までの量産モデルが中心で、1000万円前後の相応な額で落札されている。

人気のポルシェは17台が並び、356や911スピードスター、8187万円を記録した964ターボSライトウェイト以外は、メジャー・オークションハウスに較べると安目で終了している。エンスーの多いイギリスだけに944や928等のフロントエンジン・モデルも姿を見せている。

英国車も新旧各タイプが用意され、アストン・マーティンは7台、ベントレーが4台、ジャガーはEタイプを中心に12台が並んだ。今回はライトウェイト・スポーツカーの姿はなく、ベイシックなサルーンの出品も無かった。

シルバーストーン・オークションの特徴としては、オークションで流札した車両を、当初の予想最低落札額から若干値引きして直接販売することがある。ホームページのリザルトをご覧いただくと分かるが、狙っていたモデルが売れ残ればオトクに即決購入できるが、本当に欲しいクルマの場合は確実に手に入れるために入札することをお勧めしたい。

最高落札額を記録したのは1993年型ポルシェ 964 ターボ S ライトウェイトの8187万円だった。

2番値はイギリスらしくアストン・マーティン DB6 Mk-II ヴァンテージが5127万円で落札された。

1989年型ポルシェ 911 スピードスターが2415万円で続いた。2000万円を超えたのはこの3台だけだった。

今回はポルシェの出品が多く、右ハンドルの356Bカブリオレが1820万円で4番値を記録した。

1989年型フェラーリ328GTSは5600マイル（約9000km）と低走行が評価され1522万円まで値を上げた。

ポルシェ356はもう1台が出品された。Aのクーペだが左ハンドルだったためか1125万円に留まった。

今回のオークションでオールド・ジャガーはこのXK140 SEが1台だけで、最終的に1772万円で終了した。

イギリスらしくジャガーEタイプが数多く用意され、このシリーズ1 3.8ℓ FHCは1059万円で落札。

ジャガーEタイプの中で最高値を記録したのは1965年型シリーズ1 ロードスターの1654万円だった。

最近注目を集めているジャガーEタイプ・シリーズ3のV12モデルも用意され、右ハンドル仕様が927万円。

ここで戦前モデルはこの1932年型MG J2だけで少々寂しかった。こちらは397万円と現実的な額だった。

オークションで盛り上がらないモーガン4／4だが、ここでも1960年型は右ハンドルながら273万円に留まる。

世界的に人気を高めているランチア・デルタ・インテグラーレ・エボ2は走行7.4万kmながら604万円で落札。

フェラーリ308は5台が並び、この1981年型308GTSiは左ハンドルのためか530万円と以前の値で終了。

ポルシェ・ボクスターの限定モデルで右ハンドルのRS60モデルが姿を見せ455万円まで値を上げた。

今回のオークションで最も安かったのはフォルクスワーゲン・ビーチバギー GP Mk-Iの158万円だった。

1949年型のヴィンテージ版のランドローバー・シリーズ1は、地元でも入札が進まず182万円に留まる。

E34ベースのアルピナB10ビターボは左ハンドルで走行が8.8万kmと多めながら563万円で落札された。