フォード・フィエスタ刷新 1.1ℓ仕様に初試乗 同クラスのトップ守れるか
公開 : 2017.07.16 19:40

■「買い」か?
とてもいいクルマだ。しかし欠点が無いワケではない。
実用的なレベルでの考え方だとリアの荷室はとても狭く、積載量は同クラスでも誇れる水準ではない。
いっぽうドライビングに関してはシャシーの改良、快適さとスポーティさの間でのバランスの良さ等、良い印象を受けた。
刷新されたインテリアもまたこのクルマの質の高さを語っているようだ。

ただ、このクルマはセアト・イビーザ1.4FRという、もっとハイスペックなクルマと同価格である。セアトのほうが室内空間だって、排気量だって上だ。
しかしハンドリングは、ほかと比べるべくもない。着実な進化を遂げたのは間違いない。一度こちらに乗ると、もう先代には戻れまい。
フォード・フィエスタ1.1 Ti-VCT 85 ゼテック
| 価格 | £18,945(279万円) |
| 全長×全幅×全高 | – |
| 最高速度 | 171km/h |
| 0-100km/h加速 | 14.0秒 |
| 燃費 | – |
| CO2排出量 | 101g/km |
| 乾燥重量 | 1113kg |
| エンジン | 直列3気筒1113ccガソリン |
| 最高出力 | 85ps/6300rpm |
| 最大トルク | 11.2kg-m/3500rpm |
| ギアボックス | 5速マニュアル |
