初試乗

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国内試乗

2019.01.19

日産リーフの真実、オーナーの声 バッテリー温度で充電時間が大きく変わることも

日産リーフ
初代〜2代目の前/後期を乗り継いだ「小林さん」の、新型リーフ・レポ。今回は、EVの充電の実際。気温、道路の勾配、速度、運転の仕方などで航続距離は変わります。それ...
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海外試乗

2019.01.18

サーキットで試乗 新型ポルシェ911カレラS(992型) 「911の理想形」

ポルシェ911カレラS
遂に登場した992型のポルシェ911をサーキットで試乗しました。991を上回る仕上がりを得ていることはサーキットでも明確。先代のを超えるドライバビリティを備え、...
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海外試乗

2019.01.18

試乗 アウディQ3 35 TFSI 先代の欠点解消 ややパワー不足か

アウディQ3 35 TFSI Sライン
英国での納車が始まった新型アウディQ3のエントリーグレード、35 TFSIに試乗しました。広く快適な車内と、良好な乗り心地が魅力です。ただし、エンジンについては...
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海外試乗

2019.01.17

初試乗 ポルシェ911(992)カレラ4S 着実な進化 普遍のポルシェ像

ポルシェ911カレラ4S
広げられた全幅。さらに増強されたパワー。8代目となるポルシェ911は、従来にも増して速いだけでなく、速度域を問わず素直に走りを楽しめる仕上がりに進化しています。...
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海外試乗

2019.01.17

長期テスト BMW 520d(最終回) 走りと燃費に優れた万能型サルーン

BMW 520d
BMW 520dの長期テスト最終回です。毎日をともに過ごすクルマとしての評価を行うべく、4気筒ディーゼルを選択して8カ月間にわたるテストを行いましたが、このクル...
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海外試乗

2019.01.17

試乗 ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ 最高のV12エンジン

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ
アヴェンタドールの900台限定モデルが登場しました。絶滅寸前のV12自然吸気エンジンを搭載し、パフォーマンスをさらに引き上げつつも、公道でも十分楽しめる仕上がり...

海外試乗

2019.01.16

長期テスト マクラーレン570GT(最終回) 素晴らしいグランドツアラー

マクラーレン570GT
マクラーレン570GTの長期テストも今回で最後となります。マクラーレンでもっとも実用性に優れた初のグランドツアラーたる570GTと過ごした1万3000kmと6カ...

海外試乗

2019.01.16

試乗 レクサスRC300h マイナーチェンジ 物足りぬパフォーマンス

レクサスRC300h
レクサス製の4シーター・クーペがモデル中期のマイナーチェンジを受けました。2ℓターボが落ち、2.5ℓハイブリッドのみとなりましたが、パフォーマンスに大きな変更は...

海外試乗

2019.01.14

987型ポルシェ・ケイマンS 前期と後期を比較 英国編集部員が中古購入

ポルシェ・ケイマンS
6年前に987型のポルシェ・ケイマンSを私費で購入した英国編集部のテスター、リチャード・ウェーバー。そして2018年、マイク・ダフも同型のケイマンSを購入しまし...

国内試乗

2019.01.11

試乗 トヨタ・マークX GRMN新型 価格513万円で、限定350台 V6/6MT

トヨタ・マークX GRMN
新型トヨタ・マークX GRMN発表。本日受注が開始されます。3.5ℓ自然吸気V6、後輪駆動、6MT。どんなクルマに変わったのか、ご紹介しましょう。 ...
 

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