【待望のフェアレディZ後継】新しい日産400Z（Z35） ツインターボV6は400ps？ 2021年発表か
公開 : 2020.04.15 11:50
来年、待望の日産370Zの後継モデルが、発表されるそうです。オリジナルZモデルをイメージしたレトロな外観と、最新の機能とインテリアを備え、400psを発揮するV6エンジンの搭載が期待されています。
日産370Zの後継、ついに登場
待望の日産370Z（日本名：フェアレディZ）の後継モデルが、ついに登場する。
まったく新しいスポーツカーは、今後12か月以内に披露される可能性が高い。
400Zと呼ばれるこのモデルは、現行モデルよりも高いパフォーマンスを提供する、ツインターボチャージャー付きV6が搭載されると予想されている。
現行370Zは、2009年以来、最小限のアップグレードが施されおり、その後継モデルの登場が、何年にもわたり噂されてきた。
日産は最近、新しくデザインしたZバッジの商標をカナダで申請しており、それはオリジナルZモデルであるダットサン240Z、そして後の260Zと280Zを思わせる、レトロなフォントを使用している。
400Zのレトロなデザインは、バッジだけではない。
新しいデザインを知るアメリカの一部のディーラー・マネージャーは、240Zにインスパイアされたノーズと、300ZX（フェアレディZ32）にインスパイアされたテールライトが採用され、そのルーツに戻ったようだと言う。
時代遅れと批判されることの多かった370Zのインテリアには、大幅なアップグレードが施される。
アメリカ市場向けの最新モデルと、同等の素材が採用されると予想され、古くなったタッチスクリーンは、接続サービスを特徴とする、最新のインフォテインメントシステムに置き換えられる。
高度な運転支援技術が導入される一方で、デジタル計器ディスプレイも採用される可能性がある。
プラットフォームの詳細
400Zのプラットフォームの詳細はまだ明らかにされてないが、このスポーツカーの比較的少ない販売台数とマージンを考えると、新しいプラットフォームとなる可能性は低いだろう。
姉妹ブランドのインフィニティのQ50とQ60に搭載されている、後輪駆動アーキテクチャが、第一候補と予想されている。
名前が示すように400Zは、405psを出力する、フラッグシップQ60のV型6気筒3.0Lツインターボを搭載する可能性が高いようだ。
エンジンは、四輪駆動の4人乗りのQ60クーペで、0-97km/h加速は5.0秒を達成する。
オールアルミニウムエンジンは、日産GT-Rで使用される大型の3.8Lユニットを含む、VRファミリーの一部となっている。
400Zは、後輪駆動となると予想されるが、1825kgのインフィニティよりも大幅に軽量であることを考えると、その性能はより優れたものとなるだろう。
