コンフォートかつダイナミック

2021年モデルのアルピナXD3が発表された。スタイリングを磨き、トルクとハンドリングを向上させ、価格は6万7950ポンド（1051万円）からとなる。

アルピナは、スポーツ・サスペンションと改良されたスポーツ・ステアリングによって、「快適性を犠牲にすることなく、優れたダイナミクスを実現する」と述べている。

また、XD3のパフォーマンス・コントロール機能もアップデートされ、リミテッド・スリップ・ディファレンシャルを標準装備することで、ダイナミックなコーナリングを向上させている。

ボンネットの下では3.0Lツインターボ直6ディーゼルが360psを発揮し、先代モデルと比べて3kg-m増加した74kg-mのトルク（1750-2750rpm）を発揮する。

X3に合わせたデザイン変更

アルピナは、次のように述べている。

「BMWアルピナXD3およびXD4は、優れたドライビング・エクスペリエンスと快適性、そして長距離を楽に走ることを求めるドライバーをターゲットとしています。卓越したドライビング・ダイナミクスと高トルク、そしてディーゼルが誇る信頼性と効率性に裏打ちされた、唯一無二のドライビング・エクスペリエンスを体現しています」

トルクの向上により、XD3の0-100km/h加速は4.9秒、最高速度は254km/hに達する。

XD3は、標準のBMW X3で導入された新しいスタイリングを採用している。新デザインのヘッドライトとライトグリルに加えて、フロントとリアには最新のエアロダイナミクス・コンポーネントが装着されている。

車内では、パイピング、ステッチ、刺繍、エンボスなどのカスタマイズが可能。また、BMWのパーキング・アシストとエクステリア・ミラー・パッケージも標準装備されている。

改良新型のアルピナXD3は欧州ですでに販売されており、今年の11月からの納車が予定されている。

画像　アルピナとBMW、どう違う？【XD3とX3を写真で比較】　全119枚