オーテックらしいプレミアム感

エクステリアの意匠に関しては、基本的にオーテックと共通のデザインテイストをまとっているが、ボディ下部にメタル調フィニッシュを施してドッシリとした安定感を感じさせるオーテックに対し、クロスオーバーではバンパー下部をブラックアウトし、サイドシルプロテクタを装着。

そしてホイールアーチガーニッシュを備えることで、一気にタフなイメージへと変貌している。

また、ホイールもクロスオーバー専用の力強さを感じさせるデザインのものに変更され、プラスされたルーフモールによってよりアクティブな印象となっていることも特筆すべき点だろう。

そしてボディカラーにはオーテック・クロスオーバー専用色として、プレミアムホライズンオレンジとステルスグレーの2トーンカラーを設定。

クロスオーバーらしいアクティブな印象のものとなっている。

一方の内装は、シートがブルーとブラックのコンビネーションとなっているオーテックに対し、クロスオーバーではブラックを基調としたものとなり、シートに施される刺繍にも「CROSS OVER」の文字が追加された。

気になる価格は、2WDモデルが253万7700円、4WDモデルが279万6200円と、先日発表されたカローラ・クロスハイブリッドのベースグレードよりも安い価格となっている。

実際に購入するときはここにプロパイロットに代表されるオプションをプラスすることが多いだろうから、カローラ・クロスの上級グレードに近い価格となりそうだが、プレミアムなコンパクトクロスオーバーSUVを検討しているユーザーにとって、有力な対抗馬となることは間違いなさそうだ。

画像　クロスオーバー登場【6種の日産ノートを比べる】　全216枚