ライバルと渡り合えるインテリア

EVモードでの走行可能距離は、最長62kmがうたわれている。試乗した寒い季節の場合は、40km程度が現実的な距離となるようだ。

駆動用バッテリーの容量は13.2kWh。英国では一般的な家庭用充電器、3.6kWのウォールボックスにつなげば、3時間半で満充電にできる。オプションでクルマ側のシステムをアップグレードすると7kWまで対応し、充電時間は2時間弱になる。

今回のフェイスリフトでは、インテリアが大きく進化した。12.0インチのメーター用モニターと、10.0インチのインフォテインメント用タッチモニターを獲得。ライバルと互角に渡り合える内容になった。

モニターの解像度は精細とまではいえないものの、アップル・カープレイとアンドロイド・オートへ標準で対応。反応は良く、実際に押せるハードスイッチもエアコン用に残されている。

内装の素材は、ソフト加工されたプラスティックが中心で、硬いままの部分もゼロではない。それでも運転席周りの居心地は良く、リアシート側の空間も充分以上ある。

荷室容量は、PHEVの場合390L。ガソリンエンジン版グランドランドの514Lより小さいとはいえ、競合モデルと比較すれば同等の広さといえる。

英国でグランドランドが売れている最大の理由は、価格価値に優れていたから。バイザーグリルを得たフェイスリフト後も、同様に高い支持を集めるだろう。オペルのデザインは、最近調子が良いようだ。

ヴォグゾール（オペル）・グランドランド 1.6ハイブリッド-e GSライン（英国仕様）のスペック

英国価格：3万3820 ポンド（約524万円）
全長：4477mm
全幅：1856mm
全高：1609mm
最高速度：225km/h（EVモード時：135km/h）
0-100km/h加速：8.9秒
燃費：68.0km/L
CO2排出量：31g/km
車両重量：2000kg
パワートレイン：直列4気筒1598ccターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
バッテリー：13.2kWh
最高出力：228ps（システム総合）
最大トルク：−
ギアボックス：8速オートマティック

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