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航続距離339km プジョーe-208 GT 既に仕上がりは好印象 乗り心地は要改善

公開 : 2019.10.22 09:50

フランス車らしいおしゃれなデザインと、EVの実用性の高さを兼ね備えたプジョーe-208。既に全体の仕上がりは好印象ですが、猫...

屋外駐車・2年で走行200kmのルノー・クリオV6 Ph.2車検 ローダー入庫 各部の固着あり

公開 : 2019.10.21 10:45

ジェイ・エンジンの永瀬です。 ルノー・クリオV6フェーズ2が、車検とエンジン降ろしてのタイミングベルト交換と、...

プジョー207 17万km走行/オイル交換のススメ

公開 : 2019.10.21 08:56

レッドポイントの赤座です。 走行距離17万キロを走行のプジョー207のオイル交換です。オイル交換2回に1回は、オイ...

カングー競合、プジョー・リフター撮影 内装/サイズ/荷室 ファーストエディション発売

公開 : 2019.10.19 20:10

「プジョー・リフター」が日本導入。仏車ファン待望の1台です。カングーが独占するカテゴリーの新たな選択肢。実車を撮影してきまし...

新型プジョー208日本発表 EV版「e208」も 内装/後席/荷室を撮影 2020年発売へ

公開 : 2019.10.19 15:10

新型プジョー208が早くも日本で公開。注目のフルEV版となるe208も持ち込まれ、日本導入を発表。発売は2020年第3四半期...

稀代な3台のロータリー マツダ・コスモ、NSU Ro80、シトロエン・ビロトール 前編

公開 : 2019.10.19 07:50

NSU Ro80とシトロエンGSビロトール、マツダ・コスモは、ロータリーエンジンを搭載したクルマという点で共通しています。し...

プジョー205 GTI エアコン欠品ホースを作成/アルミラジエター交換/ダッシュボード割れも修復

公開 : 2019.10.18 19:11

ガラージュ・ド・リュミエールの福山です。 プジョー205 GTIは懐かしいホットハッチバックの始祖と言えるでしょう。 今回は...

プジョー1007 クランクシールからエンジンオイル漏れ修理/クラッチオーバーホール

公開 : 2019.10.17 11:08

オートプロの松島です。 プジョー1007はエンジンオイル漏れ修理。 リヤクランクシールからです、ここはミッションを降ろさない...

プジョー505 V6 色々手当/エンジン不調/エアフローメーター交換

公開 : 2019.10.16 12:17

オートプロの松島です。 いろいろ修理でお預かりしてますプジョー505V6です。 エンジン不調でしたがエアフロ、キャタライザー...

FBMでも大人気のモトシクル 

公開 : 2019.10.16 11:43

オートポワルージュの大竹です。 今年もFBM(フレンチ・ブルー・ミーティング)に行ってきました。今年は例年よりも少し早く開催...

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