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最新モードのフレンチCセグメントワゴン　『プジョー308 SW GTハイブリッド』80台限定で登場！　光るライオンエンブレム採用

公開 : 2026.06.13 07:25

ステランティス・ジャパンは6月11日、Cセグメント・ステーションワゴン『プジョー308 SW GTハイブリッド』を80台限定...

『プジョー408GTハイブリッド』短期集中レポート#5（最終回）　感じた405から続く系譜　これぞまさに唯一無二の存在

公開 : 2026.06.11 17:05

編集部のレポート車として導入されることになった、『プジョー408GTハイブリッド』。短期集中で実際に使用した印象をレポートし...

プジョー新型『e-208 GTi』市販版公開！　308以来5年ぶり高性能モデル復活　出力はシリーズ最強の282ps

公開 : 2026.06.09 12:05

プジョーが新型『e-208 GTi』の量産モデルを公開しました。コンセプトモデルからほぼ変わらず、スポーティなデザインと専用...

単に「ブランドが違う」だけじゃない　ステランティス、技術共通化でも個性は明確に　デザインへ注力

公開 : 2026.06.09 07:45

ステランティスは傘下の14ブランドで構造や技術、部品の共通化を進める計画ですが、各ブランドの独自性は堅持するとのこと。4つの...

プジョー3008はハイブリッドよりEVが似合う？　取り戻した感のある205や306の挙動【森口将之が解析】

公開 : 2026.06.08 12:05

EVモデルとして追加された『プジョーE-3008』に、森口将之が試乗します。エンジン車よりも車重が500kg以上重いですが、...

『フランス車＝壊れやすい』懸念を払拭？　プジョー、シトロエン向け新プログラム『ファントゥドライブケア』導入

公開 : 2026.06.08 07:45

ステランティス・ジャパンは『プジョー』、『シトロエン』において新プログラム、『ファントゥドライブケア』を6月1日より導入しま...

『プジョー408GTハイブリッド』短期集中レポート#4　1日約500kmのロングドライブを終えて、湧いてきた愛着

公開 : 2026.06.04 17:05

編集部のレポート車として導入されることになった、『プジョー408GTハイブリッド』。2ヵ月程度、短期集中で実際に使用した印象...

ミニ唯一の商用車、そして「世界一醜いデザイン」　今も異彩を放つ個性的なクルマ　48選（後編）

公開 : 2026.05.31 11:45

他者とは異なる道を歩んだ結果、「異色」の存在とみなされているクルマは少なくありません。今回は、奇抜なデザインや時代を先取りし...

『プジョー408GTハイブリッド』短期集中レポート#3　絶妙な猫足の動き！　ファーストドライブで発見した白眉

公開 : 2026.05.28 17:05

編集部のレポート車として導入されることになった、『プジョー408GTハイブリッド』。2ヵ月程度、短期集中で実際に使用した印象...

ステランティス、2030年までに60車種の新型車展開へ　約11兆円投資　ジープ、プジョーなど4ブランドを中核に

公開 : 2026.05.25 11:25

ステランティスが600億ユーロ（約11兆円）規模の新戦略を発表しました。今後5年で新モデルを続々投入し、新プラットフォーム『...

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