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『プジョー5008GTハイブリッド』短期集中レポート(前編) ボディの大きさや重さを感じさせないフットワーク

NEW公開 : 2026.07.23 17:05

先日、編集部で短期集中レポートを行った『プジョー408GTハイブリッド』と入れ替わる形でやってきた『5008GTハイブリッド...

プジョー、4年で新型『e-208』など7車種を続々投入 販売目標は36%増の150万台 過去モデルの影響受けたデザイン採用

公開 : 2026.07.22 07:45

プジョーは2030年までに7車種の新型車を発売する計画で、その第1弾となるのが新型『e-208』です。10月には2台のコンセ...

重視したのは快適性と価格価値 シトロエンC5 エアクロス・プラグイン・ハイブリッド195(1) 経験生きるインテリアで中国勢へ対抗

公開 : 2026.07.14 18:05

凛々しい姿の2代目シトロエンC5 エアクロスで重視されたのは、快適性と価格価値。経験が生きたインテリアや、快適性と操縦性の高...

見た目へ相応しい洗練の操縦性 プジョーE-408 GT 58kWh(2) エンジン版より確実に速い 航続がもっと長ければ

公開 : 2026.07.13 18:10

2024年末に発売のプジョーE-408が、早速アップデート。遠くからでも気付けるシルエットや、213psの前輪駆動は変わらず...

遠くからでも気付けるシルエット プジョーE-408 GT 58kWh(1) 好印象な内装に低くない実用性 高コスパな電動クロスオーバー

公開 : 2026.07.13 18:05

2024年末に発売のプジョーE-408が、早速アップデート。遠くからでも気付けるシルエットや、213psの前輪駆動は変わらず...

プジョー205 GTI/205 ラリー(2) 不要物を省いたグループAのホモロゲ・モデル ラリー仕様の原点ホットハッチ

公開 : 2026.07.11 17:50

史上最高のFFホットハッチとして名高い、プジョー205のGTIとラリー。ルーツをWRCに持ちつつ、エンジンの異なる2台は、ど...

「史上最高のホットハッチ」最適解 プジョー205 GTI/205 ラリー(1) ボディを巡る赤いストライプ 旋回軸はフロントアクスル

公開 : 2026.07.11 17:45

史上最高のFFホットハッチとして名高い、プジョー205のGTIとラリー。ルーツをWRCに持ちつつ、エンジンの異なる2台は、ど...

伝説のミドシップモデル『ルノー5ターボ2』を所有して28年! 購入理由は抽選に当選したから? コンディションを保つため奮闘中

公開 : 2026.07.11 12:05

年代やメーカーを問わずさまざまな欧州車が集結した、去る5月24日に開催された『富士トリコローレ2026』。高桑秀典が会場で出...

プジョー5008GTハイブリッドに特別仕様車『シエロ』登場 パノラミックガラスルーフ装備で開放感と快適性向上

公開 : 2026.07.11 07:25

プジョーの7シーターSUV『5008』の特別仕様車『5008GTハイブリッド・シエロ』が発売されました。大型ガラスルーフと空...

チェコ発祥ブランドが欧州第2位へ大躍進 スコダのトップ、クラウス・ツェルマー氏:リーダー賞(前編) #AUTOCARアワード2026

公開 : 2026.07.08 17:05

チェコのスコダは今年第1四半期、販売台数で欧州第2位の人気ブランドとなりました。この急成長とEV事業の成功の鍵を握るクラウス...

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