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ステージ3メンテナンス　エンジン内部のリフレッシュを多数ご依頼いただいています

公開 : 2023.03.31 11:03

こんにちは、レッドポイントです。 ステージ3メンテナンスを含む作業で多数のクルマをお預かりしております。 ご新規様から...

アバルト＆フィアット500の走りを変えるスポーツスプリング 今月末に入荷予定！

公開 : 2023.03.29 08:01

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 アバルト＆フィアット500用スポーツスプリング、 バックオーダーをいただいて...

MT-DRACO with KEPLA アバルト＆フィアット CFRPドライカーボンボンネット開発状況　精度の確認・修正中　仮予約も受付中

公開 : 2023.03.27 10:49

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 MT-DRACO with KEPLA アバルト＆フィアット CFRPドライ...

MT-DRACO with KEPLA アバルト＆フィアット CFRPドライカーボンボンネット開発状況　マスター型を高精度に面出し

公開 : 2023.03.21 08:00

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 MT-DRACO with KEPLA アバルト＆フィアット500用...

アバルト695 リヴァーレのオリジナルサスペンションセッティングも佳境に

公開 : 2023.03.20 14:31

こんにちは、レッドポイントです。 アバルト695リヴァーレのための新しい味付けのオリジナルサスペンション作成も佳境段階...

MT-DRACO with KEPLA アバルト＆フィアット CFRPドライカーボンボンネット開発状況　激重純正ヒンジをどうするか･･･？

公開 : 2023.03.10 10:54

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 MT-DRACO with KEPLAとしてのデビュー作となる、 アバルト＆...

フィアット　プラグ点検、意外とギャップ大きい、定期点検は大切

公開 : 2023.03.10 09:47

TESファクトリーの富澤です。 フィアットのプラグ点検。プラチナですが意外と減っていました。44000kmでギャップ大きいで...

フィアット500ツインエア　エンジンマウントのリフレッシュ　2気筒ならではの形状

公開 : 2023.03.02 10:58

こんにちは、レッドポイントです。 リフレッシュメンテナンスが進行中のフィアット500ツインエア。 高年式のクルマですが...

Tuned by MT-DRACO アバルト＆フィアット500 STEP1コンプリート デモカー完成

公開 : 2023.02.25 11:34

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 MT-DRACO 15周年記念として限定15台でリリースの Tuned by...

フィアット500　フルレストア作業、鈑金作業自体は大方終り、塗装の準備へ

公開 : 2023.02.22 10:37

ミラノオートサービスの安藤です。 フィアット500のフルレストア作業は順調に進行中です。 鈑金作業自体は大方終りましたので、...

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