公開 : 2023.03.10 09:47

TESファクトリーの富澤です。 フィアットのプラグ点検。プラチナですが意外と減っていました。44000kmでギャップ大きいで...

公開 : 2023.03.02 10:58

こんにちは、レッドポイントです。 リフレッシュメンテナンスが進行中のフィアット500ツインエア。 高年式のクルマですが...

公開 : 2023.02.25 11:34

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 MT-DRACO 15周年記念として限定15台でリリースの Tuned by...

公開 : 2023.02.22 10:37

ミラノオートサービスの安藤です。 フィアット500のフルレストア作業は順調に進行中です。 鈑金作業自体は大方終りましたので、...

公開 : 2023.02.20 15:19

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 ブランド創設15周年目を迎えて、 これからも本当のホンモノを目指すMT-DR...

公開 : 2023.02.20 14:42

こんにちは、レッドポイントです。 ドライビングポジションの改善に大きく貢献するステアリングホイール。 シートのローポジ...

公開 : 2023.02.17 10:36

こんにちは、レッドポイントです。 フィアット500のドライビングポジションの改善についてご提案させていただきました。 ...

公開 : 2023.02.16 10:27

かなり良い感じに調律チューニング進行中の フィアット500 1.2L POP Bi　MT-DRACO号 ホイール...

公開 : 2023.02.16 09:09

アウトパンダの下江です。 フィアット・パンダ・ヤング1100。 かなり後期の初代パンダです。すっきりとした装備がまたプレーン...

公開 : 2023.02.15 10:05

こんにちは、レッドポイントです。 「世界一醜いクルマ」として有名なフィアット・ムルティプラ。 もはや愛称とも言える「醜...