実はエンジン入手に悩んでいた ケータハム・セブンの試作車へ(1) 日産GT-R譲りの技術も

公開 : 2025.07.22 19:05

実はエンジン入手へ悩んでいたケータハム 日産とルノーの共同開発、4気筒ターボのHR13DDT採用へ ECUは独自開発 マツダの6速MTも 自然吸気の印象へ近づけたい UK編集部が試作車へ試乗

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ケータハム・セブンの試作車への前後関係

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