VWグループ、2030年までに全固体電池を量産化 ドゥカティのプロトタイプ公開
公開 : 2025.09.09 18:25
フォルクスワーゲン・グループは量産車への全固体電池導入を目指し、ドゥカティ『V21L』をベースとするプロトタイプの試験運用を開始しました。バッテリーセルの耐久性向上につながる可能性もあります。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2026.02.01 | ドッカンターボのサーブ9000 乗るほど愛情が湧くアルファ・ロメオ164 ティーポ4プロジェクトのサルーンたち（3） |
| 2026.02.01 | フェラーリV8を押し込んだランチア・テーマ 同ラインで作られたフィアット・クロマ ティーポ4プロジェクトのサルーンたち（2） |
| 2026.02.01 | アルファ・ロメオ、フィアット、ランチア、サーブで共有 ティーポ4プロジェクトのサルーンたち（1） 4台の個性に迫る |
| 2026.02.01 | コクピットで爆笑！ランボルギーニ・テメラリオは真のスポーツカーだった【日本版編集長コラム#67】 |
| 2026.02.01 | 米国最大級の廃車置き場で見つけた「お宝」 40選（後編） ジャンクヤード探訪記 驚くほど長い時間を経て |
| 2026.02.01 | ホンダ・アコードと競った5代目トヨタ・コロナ 米国最大級の廃車置き場で見つけた「お宝」 40選（中編） ジャンクヤード探訪記 |
| 2026.02.01 | 米国最大級の廃車置き場で見つけた「お宝」 40選（前編） ジャンクヤード探訪記 100年以上前のクルマも残存 |
| 2026.01.31 | 一度は失われたコロンボV12 フェラーリ250 ヨーロッパGT（2） 往年の再現を待ち望む勇姿 |
| 2026.01.31 | フェラーリ250 ヨーロッパGT（1） 羨望ブランドへの立役者 量産仕様で挑んだ5000kmレース |
| 2026.01.31 | 現存する米国最古の自動車メーカー ビュイックの歴史（後編） レースでの活躍、中国人気と現行モデル |
