BMW 535iのエンブレムは高速道路で絶大な効力　1980年末『路上のビジネスクラス』たち（2）　エンジンの仕草は例によってシルキー

公開 : 2026.10.24 17:50

1980年代末のBMW 535i、ジャガーXJR、オペル・セネター 24vという直列6気筒エンジンを搭載する高性能サルーンたち。ブランドの特長が色濃く表れた姿と走りの印象を、UK編集部が味わいます。

1980年末『路上のビジネスクラス』たち

この画像の記事へ

（1枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（2枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（3枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（4枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（5枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（6枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（7枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（8枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（9枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（10枚目/124枚中） BMW 535i スポーツ（1987〜1992年／英国仕様）

（11枚目/124枚中）手前からBMW 535i スポーツと、ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v

（12枚目/124枚中）手前からBMW 535i スポーツと、ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v

（13枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（14枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（15枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（16枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（17枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（18枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（19枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（20枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（21枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（22枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（23枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（24枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（25枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（26枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（27枚目/124枚中）ジャガーXJR（1988〜1994年／英国仕様）

（28枚目/124枚中）手前からXJRと、535i スポーツ、セネター 3.0i 24v

（29枚目/124枚中）手前からXJRと、535i スポーツ、セネター 3.0i 24v

（30枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（31枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（32枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（33枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（34枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（35枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（36枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（37枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（38枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（39枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（40枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（41枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（42枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（43枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（44枚目/124枚中）ヴォグゾール（オペル）・セネター 3.0i 24v（1987〜1993年／英国仕様）

（45枚目/124枚中）手前からセネター 3.0i 24vと、535i スポーツ、XJR

（46枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（47枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（48枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（49枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（50枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（51枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（52枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（53枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（54枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（55枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（56枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（57枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（58枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（59枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（60枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（61枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（62枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（63枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（64枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（65枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（66枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（67枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（68枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（69枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（70枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（71枚目/124枚中） BMW 5シリーズ（欧州仕様）

（72枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（73枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（74枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（75枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（76枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（77枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（78枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（79枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（80枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（81枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（82枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（83枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（84枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（85枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（86枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（87枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（88枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（89枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（90枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（91枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（92枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（93枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（94枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（95枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（96枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（97枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（98枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（99枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（100枚目/124枚中） BMW M5（欧州仕様）

（101枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（102枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（103枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（104枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（105枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（106枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（107枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（108枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（109枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（110枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（111枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（112枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（113枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（114枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（115枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（116枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（117枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（118枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（119枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（120枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（121枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（122枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（123枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

（124枚目/124枚中）ジャガー・タイプ01（プロトタイプ）

1980年末『路上のビジネスクラス』たちの前後関係

前後関係をもっとみる

もっと深堀り

おすすめ記事

最新海外ニュース

2026.10.24　

動じず先を急げるジャガーXJR　本気度は高かったオペル・セネター 24v　1980年末『路上のビジネスクラス』たち（3）

2026.10.24　

BMW 535iのエンブレムは高速道路で絶大な効力　1980年末『路上のビジネスクラス』たち（2）　エンジンの仕草は例によってシルキー

2026.10.24　

1980年末『路上のビジネスクラス』たち（1）　直列6気筒エンジンを搭載するBMW、ジャガー、オペルの高性能サルーン

2026.10.24　

日産リーフからフィアット600eへ乗り換えて約1年　感心した技術力の高さ　電費最高値と最低値は？

2026.10.24　

40台が『ジャガー・ミーティング』に集結！　クラブ創立55周年記念イベントが北軽井沢で開催　圧倒的な存在感を放つ【画像200枚】

2026.10.24　

【スーパーGT写真展2026 by Hidenobu Tanaka】第7戦・オートポリス

2026.10.24　

現行『シトロエンC3』に初の限定車　フランス国旗をあしらった『フレンチタッチ』登場　さりげないアクセントで個性と遊び心を表現

2026.10.23　

日本車らしいアナログな体験　スズキ・スイフトｘオペル・コルサｘセアト・イビサ（2）　色濃く残す楽観的な1990年代の喜び

2026.10.23　

三原色が似合う小さなMT車たち　スズキ・スイフトｘオペル・コルサｘセアト・イビサ（1）　AT限定で運転免許を取得する若者は英国でも増加中

2026.10.23　

フォルクスワーゲン・グループ、スペイン車『セアト』廃止は未確定　市場シェア堅調　排ガス規制によっては存続も視野

公式SNS

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

おすすめ

人気記事

デイリー
週間
月間

連載