ポルシェ　ドイツのマル秘倉庫に潜入　画像25枚　前編

公開 : 2018.01.23 19:10

ドイツ・シュトゥットガルトのありふれたビルに、お宝の数々は埋もれていました。プロトタイプやワンオフ、レースカーなど、数え上げれば数百台。部外者はめったに入れないその内部をレポートします。

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「ポルシェ・タイプ60（1938年）」VWビートル最初の試作車は1936年に製作され、その2年後には先行量産型となるプロトタイプが完成する。

「ポルシェ・タイプ60（1938年）」タイプ60は、ボディシェイプはもちろん、リアにマウントされた空冷4気筒まで、量産型ビートルに極めて近いものだ。

「フォルクスワーゲン・バス（1949年）」ポルシェは商用バン製造に手を出さなかったので、レース時のサポートカーは他メーカーから調達した。

「ポルシェ550スパイダー（1953年）」レースカーとして開発された550スパイダーは、544kgの車輛に110psのフラット4を積んだもので、1950年代に大きな成功を収めたレースカーのひとつとなった。

「ポルシェ597ヤクトワーゲン（1955年）」1955年、ドイツ陸軍は、低価格で効率の良い四輪駆動車の提案を自動車メーカーに依頼。ポルシェは自社初のオフローダー、597で対応した。

「ポルシェ911Sタイプ915（1970年）」911のフル4シーター化を模索したタイプ915。ホイールベースを延長し、4人の乗員を比較的快適に乗せようとした。

「ポルシェ911カレラRSRターボ2.1（1974年）」巨大なウイングの付いたワイドボディを纏うカレラRSRターボ2.1は、911のターボ化の利点を実際に示すのが目的だった。

「ポルシェ911カレラRSRターボ2.1（1974年）」ターボユニットの有り余るパワーに対し、911のスタンダードなブレーキはまったくの力不足。必然的に専用ブレーキが用意されることとなった。

「ポルシェ924レコードカー（1976年）」ポルシェはイタリア・ナルドの高速オーバルコースで最速記録を達成できる車輛の製作を試みたが、最高速チャレンジが実施されることはなかった。

「ポルシェ935（1976年）」フューエルインジェクションを備えたフラット6ターボは、700psオーバーを可能にした。

「ポルシェ・タイプ995（1978年）」928のベースとなったこれは、気筒休止システムを備えた3.0ℓV8か、2.2ℓ直4の搭載を想定していた。

「ポルシェ924カレラGTR（1980年）」グループ4レギュレーションを満たすために、17台製造されたホモロゲーションモデル。

「ヘス・ポルシェ・シングルトラック356（1980年）」356用エンジンを積むバイク。スーパー90の1.6ℓフラット4は60psを発生し、最高速度は243km/hに達した。

「ヘス・ポルシェ・シングルトラック356（1980年）」計器類やシャフトドライブ・ユニット、フォークなどはBMWのバイクからの流用だが、フレームはヘスのオリジナル。

「ポルシェ959風洞テスト車（1982年）」この959の初期プロトは1982年、風洞で様々な実験に供された。

「ポルシェ959コンセプト（1983年）」911の過剰な進化版ともいえるそれは、FIAのグループBレギュレーションを満たす、ブランドの象徴となるマシンのプレビューだった。

「ポルシェ984（1984年）」984は1980年代における、エントリーレベルのミドシップ・コンバーティブルを提案したものだ。

「ポルシェ984（1984年）」軽量で空力に優れ、しかも安価なモデルの提案は、若いポルシェファンをショールームへ引き付けることが目的。

「ポルシェ984（1984年）」コンバーティブルとすることで狙ったアメリカ市場が、1987年の株価大暴落で壊滅的な打撃を受け、開発は中止された。

「ポルシェ959パリ-ダカール（1985年）」レースドライバーのジャッキー・イクスは、959をパリ-ダカールへ投入するようポルシェを説き伏せる。

「ポルシェ959パリ-ダカール（1985年）」参戦初年度は3台を投入するも、メカニカルトラブルにより全車リタイヤ。雪辱を誓った翌年は、みごとに1-2フィニッシュを飾る。

「ポルシェ959パリ-ダカール（1985年）」ボディ下部には分厚いスキッドプレートを追加。また内装には、フルにロールケージが組まれた。

「ポルシェ959（1986年）」当初、ポルシェにとって959量産化の目的はひとつしかなかった。グループBの競技規定を満たすことだ。

「ポルシェ959（1986年）」アラミドやノーメックスといった軽量素材を多用した959は、車輛重量が抑えられた一方で、価格は42万マルク（当時のレートで約3300万円）に跳ね上がった。

「ポルシェ928 H50（1987年）」ポルシェは、パフォーマンスとスペースの兼備を追求し続けてきた。このH50コンセプトも、そんな方向性を模索する中で生まれた1台だ。

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