■「買い」か?

望むとおりのアンダーステアと、後輪駆動さながらのスライド。それでいて快適なクルージングと怒涛のサーキット走行を可能とするクルマについて「買い」かどうかを議論するほうが、不適当。

迷うべくは、先代のマニュアル・ギアボックスを組み合わせたV8のオーナーだ。あとは皆、絶対に買うべきである。

先代ほどのエッジの効き方ではないが、モダンなスーパーカーとしてはトップ・クラス。他にライバルを見つけるのはむずかしい。V10とアウディのインテリアのコンビネーションは、ひきつづき垂涎モノである。

(ニック・カケット)

アウディR8プラス

価格	£134,500(2,485万円)
最高速度	330km/h
0-100km/h加速	3.2秒
燃費	8.1km/ℓ
CO2排出量	287g/km
乾燥重量	1630kg
エンジン	V型10気筒5204cc
最高出力	609ps/8250rpm
最大トルク	57.1kg-m/6500rpm
ギアボックス	7速デュアル・クラッチ