スポーティSUVを名乗っていいレベル

ステアリングから伝わってくるエンジンの振動は、無いに等しく、ステアリングの感覚は精密そのもの。様々なドライビングスタイルに合わせることができる。

日産はコントロール性を高めるための努力をしたそうだが、実際にこのクルマに乗ることでそれを感じ取ることができるだろう。

ステアリングのモードをノーマルからスポーツに変えてみると、違った心地になる。

どちらの設定も使いやすい仕様となっていて、並みのスポーツカーほどではないものの、スポーティSUVを名乗っていいレベルだ。

燃費は1リットルあたり46.43kmという記録を樹立しているそうだが、これはコンピューターのデータを検証しているための数値である。

やや気になる点もある。