■どんなクルマ？

「あの」エクリプスとは別モノです

三菱はかつて使っていた名前を再び持ち出して新しいクルマへ冠した。

前のエクリプスはクーペスタイルで、アメリカのマーケットに向けたデザインのクルマ。そのため英国での公式販売はされなかった。

今回のエクリプスはかなりファッショナブルなミドルサイズのクロスオーバーだ。ASX（日本名：RVR）とアウトランダーの真ん中という位置で、三菱がSUVのスペシャリストとしてやっていくという決意を証明しているようなラインナップとなった。

三菱はルノー日産アライアンスの一員となり、エクリプス・クロスは純粋な三菱産のクルマとしては最後のモデルになってしまう。