EV第1弾　既存モデルのEV版ではない

昨年9月のXC40発表会で、ハカン・サミュエルソンCEOがAUTOCARの取材に答えた内容が興味深い。それは、2019年発表の電気自動車が、既存モデルのEV仕様よりも先に登場する、という内容だった。

つまり、XC40のEVが登場するとしても、ボルボのEVとしては2番手以降になるわけだ。

40.2コンセプトは、ボルボ製CMA（コンパクト・モジュラー・アーキテクチャー）を採用。同社および親会社ジーリーの小型車向けプラットフォームで、電動を含むすべてのパワートレインに対応する。

ボルボはラインナップを電動化すると明言しており、2019年以降は各モデルを電動パワートレイン（EV、HV、マイルドHV）へ移行するとしている。

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