将来は名作クラシック？ 今、買い時 値上がりの可能性があるクルマ16選
公開 : 2018.12.02 07:40
2000～5000ポンド（30万円～75万円）クラス（その2）
ボルボ850 T5-Rエステート（1995-1996）
角ばった箱形をしたボルボ850エステートが縁石で跳ね上がりながらサーキットを駆けまわるという、あまりに場違いで奇妙な光景は、今に至るまでツーリングカーレースの一番の象徴的な絵図になっている。
その公道版たる850 T5-Rは、メカニズム的な共通点はほとんどないとはいえ、ただレースカーとの関連だけで引く手あまたのモデルになっていくだろう。そもそも、T5-Rはもともと公認のための特別モデルでもなんでもなかったのだ。
ポルシェ944（1982-1991）
齢36となったポルシェ944は順調にクラシックへの道を歩んできているが、相場の方はようやく上を向きつつあるというところだ。同時代の911が今でも優に3万ポンド（445万円）はするのにくらべれば、944ははるかに安く手に入る。
具体的には、192psとよりパワフルな2.5ℓ4気筒を積んだ後期の944S、それも走行16万kmを大きく超えない個体が8000ポンド（120万円）前後で見つかる。パワートレインのトランスアクスル配置によるところが大きい、完ぺきと言っていいシャシーバランスをもつ944。これからも、運転が楽しく乗る価値のある1台には変わりないだろう。
