本家TBCCもレポート　70台参戦

9シーズン目の第2戦となる第34回TBCCは、ヴィンテージ・スポーツ走行クラス：5台、クラブマンズ・カップ：30台、クリスタル・カップ：26台、スーパー/ハイパー・クリスタル・カップ：計19台が参加し大盛況だった。

クラブマンズ・カップはベスト・ラップタイムが1分30秒を超える程度、クリスタル・カップは同1分25〜29秒台程度、スーパークリスタル・カップは同1分22〜25秒台程度の車両/ドライバーが参加できる。

過去に1分22秒より速いタイムを記録している車両/ドライバーは、ハイパークリスタル・カップ・クラスで走ることになる。

TBCCは敷居の低いモータースポーツであるからこそ、ルール、マナー違反に対するペナルティを明確化し、レース時の安全性を高めている。

そうすることで、良い雰囲気でバトルを楽しめるようにしているのだ。そして、年間ポイント制を採用するなどし、TBCCらしさを保つ配慮がなされている。

次戦は2022年2月6日なので、興味を持たれた方は、観戦可能となった場合に見学してみるといいだろう。

画像　第34回 東京ベイサイド・クラシック・カップ【現地写真】　全26枚