知っておくべきこと

ポロの楽しい走りを支えているのが、軽量なボディ。先述した、アルミ製のボンネットやドアなどだ。フェンダーは太いタイヤが収まるよう、ワイド化されてもいる。

過去に、事故で損傷した部分などが標準のスチール製に交換されている可能性もなくはない。クルマを見に行くときは、養生した磁石をお忘れなく。アルミ製なら磁石はくっつかない。

英国ではいくら払うべき？

1500ポンド（約23万円）〜2999ポンド（約45万円）

状態が悪いか、改造されたルポ GTIが英国では出てくる。1.8Lターボエンジンが載っている例も見つけた。

3000ポンド（約46万円）〜3999ポンド（約61万円）

多少の補修は不可欠な、走行距離の長い例が中心。執筆時に整備記録が残っていない、走行距離20万kmの2002年式などを見つけた。

4000ポンド（約62万円）〜4999ポンド（約76万円）

状態の良いルポ GTIが英国では選べるようになってくる。改造された例も含まれる。

5000ポンド（約77万円）以上

全体的にレストアされた2004年式で19万7000kmのルポ GTIが、5500ポンド（約85万円）など。走行距離はどれも長めだ。

英国で掘り出し物を発見

フォルクスワーゲン・ルポ GTI　登録：2005年　走行距離：18万3400km　価格：5489ポンド（約85万円）

大切に手入れされてきた、6速MTのルポ GTI。これまでに14回、整備点検を受けている。最近には17万7000km時点で、タイミングベルトとウオーターポンプが交換されている。

ダンパーはビルシュタイン社製に交換済み。ブッシュはポリウレタン製ということだから、走りはタイトだろう。

画像　フォルクスワーゲン・ルポ GTI　後継のUp! GTI　最新のゴルフ GTIも　全51枚