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ミニ・エースマン 詳細データテスト ミニらしい走り やや狭い室内 カントリーマンよりクーパー寄り

公開 : 2025.01.25 20:25

ミニのEV専用モデルは、クロスオーバースタイルながらカントリーマンのようには大きすぎず、クーパー寄りのコンパクトさで、走りも...

編集者としての原点、ランチアランチの話(後編)【新米編集長コラム#16】

公開 : 2025.01.24 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

【日常を豊かにするイタリアン・スパイス】フィアット500Xで冬の三浦をドライブ

公開 : 2025.01.24 10:00

デザインの粋と頼れる走りを両立するイタリアン・モデルは、女性にも人気。かわいいだけに留まらない『ドルチェヴィータ』を感じるフ...

アバルト&フィアット 6台のMT-DRACO号をジャーナリストが忖度なしにインプレッション!

公開 : 2025.01.24 08:01

MT-DRACOの高田です。   アバルト&フィアット500シリーズのMT-DRACO開発車両6台を一堂に会し、 プロ...

名車シトロエン2CVが復活へ 開発プロジェクト始動、発表は2028年頃か レトロな小型EVに?

公開 : 2025.01.23 18:25

シトロエンの名車「2CV」の基本設計が始まっていることを、同社関係者が認めた。新車価格が高騰する中、手頃な小型EVとして20...

煙モクモクのルノー・キャトル・フルゴネット エンジン3気筒が圧縮抜け

公開 : 2025.01.20 22:50

こんにちは、武田モーターサービスです。   個性的なルノー・キャトル・フルゴネット。 フィアット 500 ジャルディニ...

【1980~90年代ロゴ再現に感涙】フィアット・ドブロはイタリア車乗り、今一番理想の足車!

公開 : 2025.01.20 17:05

フィアット・ドブロがマイナーチェンジを受けました。基本的な美点はそのままに、各部をブラッシュアップした印象です。かつてウーノ...

アウトバック、エグザンティア、ベルサイユ… 車名が地名になっているクルマ 26選(後編) 「M」から「Z」まで

公開 : 2025.01.18 18:25

クルマには、地図上の地名からインスピレーションを得た車名が与えられることが多い。今回はそんな車名だけでアルファベット表26文...

美ボディはフェラーリ166 MMに影響 フィアット・バルケッタ MGBに代わる1台を選ぶ(4)

公開 : 2025.01.18 17:46

英国スポーツ・クラシックの定番:MGB 同等の予算で選べる、対抗馬的モデルは? 運転の楽しさで劣らない個性派は? ランチアに...

旧車乗りの食指が動く可能性について考える【ヒョンデ・コナ長期レポート#4】

公開 : 2025.01.15 11:45

編集部ではヒョンデ・コナを長期レポート中です。今回は1974年式アルファ・ロメオを27年ほど愛車にしている高桑秀典が試乗しま...

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