ホットハッチ

プジョー新型『e-208 GTi』市販版公開！　308以来5年ぶり高性能モデル復活　出力はシリーズ最強の282ps

公開 : 2026.06.09 12:05

プジョーが新型『e-208 GTi』の量産モデルを公開しました。コンセプトモデルからほぼ変わらず、スポーティなデザインと専用...

ミニが間もなく大規模マイナーチェンジ実施　クーパー、カントリーマン、エースマン改良へ　新たな派生モデルも計画中？

公開 : 2026.05.21 07:25

ミニは『クーパー』、『カントリーマン』、『エースマン』の各モデルに大規模なマイナーチェンジを計画しています。デザイン責任者ホ...

プジョーCEO、高性能モデル『308 GTi』復活を検討中　「本当に特別な存在」としてGTiシリーズ拡大へ

公開 : 2026.05.21 07:05

プジョーの高性能ハッチバック『308 GTi』がEVとして復活する可能性があります。アラン・ファヴェCEOは今後のGTiシリ...

アウディRS3 コンペティション・リミテッド（2）　古き良きターボサウンド　歴史に名を残す傑作

公開 : 2026.05.18 18:10

直列5気筒ターボのRS3に、750台限定の特別仕様が登場。399psは同値でも、専用サスやブレーキ、ホイール、シートで差別化...

5気筒エンジンを記憶へ刻む　アウディRS3 コンペティション・リミテッド（1）　限定750台　399psで迎える50周年

公開 : 2026.05.18 18:05

直列5気筒ターボのRS3に、750台限定の特別仕様が登場。399psは同値でも、専用サスやブレーキ、ホイール、シートで差別化...

フォルクスワーゲン新型ホットハッチ『IDポロGTI』正式発表　電動モデル初の名称採用　リアサスは「最高のトーションビーム」

公開 : 2026.05.16 07:25

フォルクスワーゲンが新型の高性能EV『IDポロGTI』を発表しました。電動モデルとして初めて「GTI」の名を受け継ぎ、実用性...

オペル/ヴォグゾールから数年ぶりのホットハッチ『コルサGSE』登場　初代『GSi』の遺伝子を受け継ぐ281ps

公開 : 2026.05.12 07:25

オペルおよびヴォグゾールから、新型の電動ホットハッチ『コルサGSE』が発表されました。初代コルサGSiのスピリットを受け継ぐ...

前輪駆動らしい走りへのめり込む！　フォルクスワーゲンID.ポロ「GTI」プロトタイプ世界初試乗（2）　エンブレムを押せば意欲的な走り

公開 : 2026.05.11 18:10

EVになる7代目ポロへ設定される「GTI」。フォルクスワーゲンらしいパッケージに先進的な技術を惜しみなく投入し、前輪駆動で航...

フォルクスワーゲンID.ポロ「GTI」プロトタイプ世界初試乗（1）　特別な3文字のイメージへ合致するモデル誕生へ

公開 : 2026.05.11 18:05

EVになる7代目ポロへ設定される「GTI」。フォルクスワーゲンらしいパッケージに先進的な技術を惜しみなく投入し、前輪駆動で航...

ミニはこれ以上ラインナップを拡大せず　カスタマイズの幅を広げて成長促進　昨年過去最高に売れた「JCW」に残された可能性

公開 : 2026.05.11 07:05

5車種を展開するミニは、今後ラインナップを拡大するのではなく、高性能バージョンやカスタマイズ性を追加することで選択肢を広げて...

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