佐藤自動車工業所の佐藤です。

この911Sは69年式。当時3年落ちでこのクルマを手に入れたオーナー様は6年間ほど乗ったところでフロントを事故してしまい、そのままつい最近まで、約35年ものあいだ倉庫で眠っていたのです。

そしてようやく倉庫から引っ張り出され、路上復帰のための作業を開始して2年、フロアとフロント部分の修理とボディのオールペンが終わり、エンジンはオーバーホール中です。

このクルマのラッキーだった点は基本的に欠品がない状態で屋内保存されていたこと。エンブレムも当時のオリジナルですし、ヘッドライトも貴重なH1ライト(Hi/Lowで2つのハロゲン球が入る)が残っていました。ボディもアンダーコートもしっかりしていて大きなサビ腐りもありませんでした。

ですので、基本的にはしっかりしているところはそのままに、なるべくオリジナルを維持する方向で作業を進めています。とはいえ、アルミのモールは腐食が苦しいですね。ここは純正も社外品も共に手に入りますが、できれば純正品を使いたいところです。新品の時はどちらも大差はないのですが、10年経つと差が出てくるんですよ。