佐藤自動車工業所の佐藤です。

さて、ポルシェが多い弊社ですが実は様々な趣味系クルマの整備を行っています。

例えばこちら、リアアクスルのネガティブキャンバーが堪らない、いすゞ・ベレットGT-R。

まさに往年の名車です。

今回はサスペンションのブッシュを交換します。長年圧入されていたアームから取り出すのとはなかなか大変な作業。

重要な部品はまだいすゞにもあるようで何とか出てきました。

このように分解してみるとリアのアクスルなどはいやはや非常に頑丈な作り。

やはりメーカーの出自を物語っているようです。