佐藤自動車工業所の佐藤です。
1967年のポルシェ912が車検で入庫しました。
トランクルーム（前です）のバッテリーを点検していたところ、車両火災寸前の事態に。
何かキナ臭い匂いがする、と思ったら煙がでてきました。
バッテリーの陰なので場所は不明でしたが、工具を持っていたのでターミナルを急いで外して事なきを得ました。

点検していただけで配線がこげるなんて、と思いながらバッテリーをはずしてみます。
周囲の配線を見てみたら、上の写真のようになっていました。
以前のオーナーによるものでしたが、大容量のバッテリーに変えられていました。
通常の純正サイズ・バッテリーの横幅は240mmです。
ここに積まれているポルシェ用の大きなバッテリーは280mmあります。
取り付時に本来の固定金具では合わないため、バッテリー本体は置いてあるだけでした。
さらに左前下部についているウィンドウォッシャーのポンプが邪魔なので、止め具がはずされ前側にずらしてバンドで固定されていました。

今回の点検でたまたまバッテリーに触れたため、置いてあるだけのバッテリーが動いてしまったのです。
バンドで固定されているだけのウィンドウォッシャー・ポンプが押されて2cm！ほど前にずれてしまいました。
運悪くホーンリレーのプラス・ターミナルに接触して、ショートして発煙したのです。
バッテリーが40mm＝4cm大きくなった差は、こうした箇所に影響が出てきます。
今まで乗っていてよくぞ燃えなかったな～、と思う絶妙のクリアランスでした。
大きなバッテリーは「万能」ではないので、交換する際はくれぐれもご注意ください。