内燃エンジンの頂点：V12 フェラーリ812 GTS ｘ 550マラネロ 最大の理解者のニュース/新車情報/試乗記
少気筒・電動化へのシフトが進むなか、V型12気筒を守ってきたフェラーリ。25年の進化を英国編集部が振り返ります。
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