フロントエンドにリフレッシュが施されたポルシェ911 GT3のテスト風景を捉えることに成功した。

以前、ニュルブルクリンクでスクープした時も、このテスト・モデルのカモフラージュは少なかったため、より深くリデザインされたフロント・スポイラー、エア・インテイク、新しいLEDインジケーターなどの変更に留まり、スリットの入ったグリルや大きなリア・ウイング、センター出しのツイン・エグゾーストなど残りの部分は現行モデルから変化ないことが解っていた。しかし、フロント下部の黒いカモフラージュのため、その最新のフロント・エンドの詳細を知ることは難しい。

911 GT3をベースとした911Rがジュネーブ・モーターショーで発表されたが、GT3の開発者のひとりであるアンドレアス・プルウニンガーによって、2017年のGT3は、911Rと同様に6速マニュアル・ギアボックスがオプションとして用意されることが明らかにされた。

また、そのホイールは、911Rと同じようなマルチ・スポーク・デザインに変更されている。

通常の911シリーズは、そのエンジンがターボ化されたが、このGT3は3.8ℓのノーマル・アスピレーション・ユニットを搭載するのは、現行モデルから変更がない。ちなみに、現行GT3のパワーは474ps、44.8kg-mで、ボディ重量は1430kg。パフォーマンスは0-100km/h加速が3.5秒、最高速度は315km/hだ。